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SNCF

La SNCF est le sigle de la Société Nationale des Chemins de fer Français, fondée en 1938. Cet Établissement Public à caractère Industriel et Commercial (EPIC) est propriétaire du réseau ferroviaire français, mais assure également les transports, l’exploitation et la maintenance des voies ferrées. En 1981, la SNCF lance commercial du TGV et continue son développement pour arriver, aujourd’hui, à être l’un des plus grands réseaux à grande vitesse du monde. En effet, plus de 30 000 km de lignes, dont 2 600 km à grande vitesse parcourent l’hexagone. Tous les jours, près de 5 millions d’usagers voyagent sur le réseau ferré français, dont 70 % pour la seule Île-de-France. En 2018, la SNCF investit 8,9 milliards d’euros, dont 90 % en France.

 

Si elle affiche un chiffre d’affaires de 33,5 milliards d’euros en 2017, 1/3 de celui-ci est réalisé à l’international, essentiellement en Europe et en Amérique du Nord. Elle est toutefois présente dans 120 pays, avec un effectif global de 272 000 collaborateurs en France et à l’étranger, et 15 000 trains par jour en circulation. Ses trains à grande vitesse sillonnant la France et l’Europe sont le Thalys, l’Eurostar, Lyria et le TGV inOUI, sans compter le OUIgo qui en est la version low-cost lancée en 2013. L’ouverture progressive à la concurrence du transport ferroviaire représentera une étape importante pour la SNCF.

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Logement architecte Ville de Paris Tous métiers de la construction Tous corps d'état Travaux publics Réseau ferré
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    01/02/2016
    Une abstraction infinie
    Stratification
    Voirie souterraine
    Extrémité affinée
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    07/10/2015
    Une mezzanine reposant sur 18 poteaux en forme d'arbres, supportant une toiture ajourée
    Conçu comme une "allégorie de la cabane dans des arbres"
    Ves un début des travaux mi-2016
    A l'intérieur de la gare
    Fiche technique
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    02/10/2015
    Une structure de 500 tonnes d'échafaudages
    Avant l'instalaltion de la structure
    Contraintes techniques et logistiques
    Trois parapluies réalisés en toiture
    La structure confinée par une bâche thermo-rétractile
    Un cahier des charges précis
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    Le préfet du Bas-Rhin a autorisé un forage de géothermie profonde dans la banlieue strasbourgeoise. Le projet alimentera un réseau de chaleur urbain et fera l'objet d'une surveillance ...
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