CONJONCTURE. Grand Paris Express, Lyon-Turin, parcs éoliens offshore, autoroutes à l'étranger et plan d'investissement sur son réseau en France… Au sein du groupe Eiffage, les grands projets restent porteurs. Et ce mouvement ne devrait pas faiblir, selon les dirigeants de la major.


Qui a dit que les grands projets ralentissaient ? Pas le groupe Eiffage, en tout cas, bien au contraire. Comme le constate le P-dg de la major, Benoît de Ruffray, "le génie civil, notamment, est toujours fortement porté par ces grands projets. Nous en voyons même plutôt plus et n'avons jamais traité autant d'affaires à plus de 500 millions d'euros".

 

En France, impossible de passer à côté du Grand Paris Express, sur lequel Eiffage est toujours actif même si l'activité en génie civil décélère. C'est un fait ! "Nous avions jusqu'à 10 tunneliers en action sur la construction de ce réseau, dont 6 sur le seul lot 16.1, rappelle le P-dg. Le dernier percement a eu lieu fin janvier 2023. Le risque géotechnique est donc derrière nous."

 

Du Grand Paris Express au tunnel du Lyon-Turin ferroviaire

 

Mais sa mission n'est pas terminée pour autant. Le groupe réalise en effet plusieurs lots techniques et de gares sur le réseau.
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