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tunnelier

Un tunnelier est un équipement spécifique permettant de creuser un tunnel. Il s’apparente à une usine, longue de plusieurs dizaines de mètres, qui permet d’excaver la roche, d’évacuer les déblais et d’assembler dans le même temps les parois du tunnel après son passage. Si les premiers essais de tunnelage ont débuté en 1825, il faudra attendre 1845 pour voir apparaître le Mountain Slicer, premier tunnelier à avoir foré le tunnel ferroviaire de Fréjus pour relier la France à l’Italie. En 1952, le premier “tunnelier moderne” fut mis au point par l’ingénieur James Robbins, puis en 1972, le tunnelier à double jupe fut élaboré.

 

C’est ce type de tunnelier qui permettra d’engager les travaux, en 1983, du tunnel sous la Manche. Celui-ci permet, depuis 1994, de rejoindre le Royaume-Uni par voie ferrée. Sur ses 50,5 km de longueur totale, 38 km ont été creusés sous la mer. Depuis 1972, ce sont 115 tunneliers qui ont contribué à des projets d’infrastructures en France, dont 77 dédiés aux routes et assainissement, et 38 dédiés au transport collectif. A ceux-ci devront s’ajouter la trentaine de tunneliers mobilisés en simultané en 2020 pour participer aux travaux du Grand Paris Express, avec ses 200 km de lignes et ses 68 gares.

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    B+ Coup double pour Eiffage et NGE sur le métro toulousain

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    B+ Chez Eiffage, "nous n'avons jamais traité autant de grandes affaires" (Benoît de Ruffray)

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    B+ Grand Paris Express : les études relancées pour boucler la boucle

    INFRASTRUCTURE. Lors du conseil de surveillance du 16 février 2023, la Société du Grand Paris a décidé de relancer les études en vue du prolongement de la ligne 18, de Versailles à Nanterre.
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    07/02/2023
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    B+ Eiffage et NGE lancés sur les rails du métro toulousain

    CONTRAT. Après le lot 3, un autre marché a été attribué par Tisséo en vue de la réalisation de la troisième ligne de métro à Toulouse. Cette fois, c'est à un groupement Eiffage-NGE qu'il a ...
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  • "En 2023, de premiers trains rouleront sur le ...

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    ENTRETIEN. Bernard Cathelain, membre du directoire de la Société du Grand Paris, fait le point auprès de Batiactu sur les temps forts qui rythmeront l'année pour les chantiers du Grand Paris express.
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    CONTRAT. Le groupe Demathieu Bard mène un groupement afin de réaliser les travaux de génie civil sur une section de la future ligne C du métro toulousain, dont l'ouverture est prévue en 2028.
    01/02/2023
  • L'ouverture des derniers tronçons du Grand Paris ...

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    RETARD. Le président du directoire de la Société du Grand Paris a indiqué à l'AFP que les 200km de lignes nouvelles de métro francilien ne seraient finalement pas totalement achevés en 2030, ...
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    Une percée millimétrée
    Entre 60 et 100% de laitier
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    TRANSPORTS PARISIENS. Clément Beaune s'est opposé à déclarer le projet de prolongement vers l'est de la ligne d'utilité publique, compte tenu des avis négatifs rendus par l'Autorité ...
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    Hangar acoustique pour protéger des nuisances
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    Fiche technique
  • Le remplaçant d'Olivier Klein élu au conseil de ...

    B+ Le remplaçant d'Olivier Klein élu au conseil de surveillance de la Société du Grand Paris

    CARNET/NOMINATION. Les membres du conseil de surveillance de la Société du Grand Paris ont élu un nouveau président et un vice-président lors de leur réunion du 24 novembre 2022.
    24/11/2022
  • Fusion et changement de dimension pour Com'in

    B+ Fusion et changement de dimension pour Com'in

    CONSTRUTECH. Créée en 2019 dans le cadre du programme d'intrapreneuriat du groupe Bouygues, la start-up Com'in a fait bien du chemin. Devenue une SAS, elle s'est encore consolidée depuis, ...
    21/11/2022
  • Vinci s'élance sur le futur métro de Toronto

    B+ Vinci s'élance sur le futur métro de Toronto

    CONTRAT. Le groupe Vinci a remporté l'un des trois contrats portant sur la construction de la future Ontario line, projet d'infrastructure majeur de la capitale économique canadienne.
    15/11/2022
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    ACQUISITION. Le groupe Eiffage monte au capital de Getlink, société concessionnaire du tunnel sous la Manche. Il en devient même le premier actionnaire.
    27/10/2022
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    CHANTIER EN IMAGES. Le ministre des Transports, Clément Beaune, a fait symboliquement le déplacement à l'occasion de la soudure des derniers rails de l'extension nord de la ligne 14 de métro, au ...
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    B+ Chez Eiffage, tous les voyants sont au vert au premier semestre 2022

    RÉSULTATS. Le groupe Eiffage a enregistré de bonnes performances sur les six premiers mois de l'année 2022. Les activités de BTP s'en sortent bien, avec en prime des carnets de commande solides, ...
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    B+ Grand Paris Express: le fluvial comme voie d'évacuation des terres excavées

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    En Seine-Saint-Denis, un chantier d'enfouissement de lignes à haute tension inédit

    EN IMAGES. En Seine-Saint-Denis, un tunnel de 2,5km dont le creusement a été achevé fin mai 2022 permettra d'accueillir les nouvelles lignes à très haute tension actuellement en aérien. Un ...
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    Des lignes à très haute tension stratégiques pour le nord de la capitale
    Paris 2024 en ligne de mire
    Une technique inédite pour RTE
    Grande profondeur
    Interventions jusqu'à 4,2 bars de pression
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    B+ La gestion des déblais, l'autre chantier "pharaonique" du Grand Paris Express

    DÉCRYPTAGE. La construction des 200km du futur réseau du Grand Paris Express nécessite d'extraire des sous-sols franciliens 47 millions de tonnes de terres d'ici à 2030. Leur gestion représente ...
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    La ligne 14 s'apprête pour les Jeux olympiques et paralympiques 2024

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    Fin des travaux de génie civil
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