"Ce marché est le dernier contrat de travaux très important que nous lançons", explique Daniel Bursaux, président de Telt, la société en charge de la réalisation du tunnel transfrontalier du Lyon-Turin ferroviaire. Et pour cause, il représente à lui seul 3 milliards d'euros ! Presqu'autant que pour le creusement de l'infrastructure côté français, dont les travaux sont en cours.

 

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