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Qui dit ouvrage exceptionnel dit moyens qui le sont tout autant. Comme déjà évoqué, les réglages ont fait l'objet d'un travail minutieux, notamment pour monter le pylône et sa double inclinaison en V inversé. Pour hisser la tête du mât, une grue de 114m a été mobilisée. Elle a aussi facilité la pose des premiers tronçons du tablier.
Côté ville, en revanche, c'est une barge qui a été utilisée pour lever les derniers éléments depuis la Garonne. "Les moyens techniques mis en œuvre ont été impressionnants", souligne Guillaume Pujol, saluant l'expertise des 30 à 40 compagnons mobilisés sur ce chantier à 11 millions d'euros.
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