Maintenant que l'ouvrage est livré et inauguré, Mathieu Dhaybi peut le confirmer avec fierté : "nous avons réalisé une opération zéro accident". Le fruit d'un travail collectif, "tout le monde a été bon et à l'écoute : les équipes de Bouygues travaux publics, de la maîtrise d'œuvre (Arcadis), et de Sanef". S'il n'a pas hésité à interrompre les travaux lorsqu'il observait des écarts, même si ceux-ci pouvaient sembler minimes aux yeux de la personne concernée, il a également beaucoup insisté sur la communication. Des "flash infos accidents" ont régulièrement été organisés, afin de montrer aux équipes des exemples d'accidents parfois "chocs", leurs causes, leur gravité, le nombre de jours d'arrêt qu'ils ont généré… pour les sensibiliser à des situations qu'elles pourraient rencontrer sur ce chantier. Mathieu Dhaybi a également demandé à des collègues pilotant d'autres chantiers de visiter celui de l'écopont pour avoir leur observation, et un "œil neuf".
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