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Cette opération s'inscrit dans "le renouveau du quartier de la gare, porté par la Ville", raconte Clément Robillard. Auparavant bétonnée, embouteillée et fermée, la zone a été requalifiée pour mieux s'adapter aux flux des voyageurs. "Il fallait accompagner le développement de la gare, la troisième la plus fréquentée de la métropole européenne de Lille", poursuit le promoteur.
La gare a été rénovée en 2022 tout comme sa place, et l'avenue principale a été modifiée pour accueillir des mobilités douces et de la végétalisation. Un parking relais a été créé. "Le tram devrait également être prolongé jusqu'à la gare", précise-t-il. "Ici, nous sommes passés d'un rond-point bétonné à une place publique agréable. Tourcoing est une ville multiple qui se lit à l'échelle du quartier. Avec la halle, nous voulions créer un bâtiment signal." De son côté, l'Atelier WOA porte l'engagement de promouvoir "la densification urbaine, tout en reconstruisant la ville sur la ville."
Aujourd'hui, le promoteur et le cabinet collaborent sur plusieurs projets dans les Hauts-de-France, dont des bureaux à Villeneuve-d'Ascq. "La halle est notre premier projet à Tourcoing, et notre deuxième dans le Nord, et ce, avec le même client, qui est très impliqué, sourit Marco Maxit. La maîtrise d'ouvrage est sensibilisée à la question du bois." Une collaboration évidente, alors que l'agence d'architecture s'est notamment spécialisée dans la mise en œuvre de ce matériau biosourcé.
Tourcoing devrait, quant à elle, continuer de se développer. L'historique boulevard Industriel va devenir "une ceinture verte". Les travaux ont démarré mi-juin et devraient durer un an.
