Le choix du point de départ pour la pose des rails du tronçon commun des lignes 16 et 17 ne doit rien au hasard ! Les 850 premiers mètres de voies seront en effet installés entre la gare de Saint-Denis-Pleyel et l'ouvrage Finot, à Saint-Ouen.

 

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"C'est l'ouvrage le plus à l'ouest du lot, il est presque au cœur du futur village olympique", fait observer Pascal Hamet, directeur du projet. La coactivité y est importante et… l'emprise doit être libérée dès que possible pour permettre de poursuivre les travaux en vue de Paris 2024.

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