Des poutres verticales en chêne et planches horizontales en mélèze
En revanche, à l'intérieur de la gare, l'architecte Kengo Kuma a opté pour des poutres verticales en chêne qui habilleront la façade, et des planches horizontales en mélèze qui guideront les voyageurs à l'intérieur.
En revanche, à l'intérieur de la gare, l'architecte Kengo Kuma a opté pour des poutres verticales en chêne qui habilleront la façade, et des planches horizontales en mélèze qui guideront les voyageurs à l'intérieur.
Sébastien Chabas
À lire aussi
- Un voile de béton perforé pour la future gare du Grand Paris Les Ardoines
- La future gare du Grand Paris d'Arcueil-Cachan mise sur la terre cuite
- Voici à quoi ressemblera la future gare du Grand Paris La Courneuve Six Routes
- Voici à quoi ressemblera la future gare du Grand Paris "Vitry-centre"
- Voici à quoi ressemblera la future gare du Grand Paris "Issy-RER"
- Voici quels seront les contours de la future gare du Grand Paris Bondy
- Voici à quoi ressemblera la future gare du Grand Paris Villejuif-Louis-Aragon
- Découvrez la future gare du Grand Paris "Le Bourget"
- Découvrez la future gare du Grand Paris "Fort d'Issy-Vanves-Clamart"
Lire plus tard
Partager










Porté par l'international, Eiffage enregistre des résultats solides en 2025