PANORAMA. Dans un an, le 10 juin 2016, le coup d'envoi de l'Euro-2016 de football sera donné dans l'ensemble des dix stades français choisis. A ce jour, trois sont déjà sortis de terre, cinq ont subi un programme de rénovation conséquent et un autre doit être livré le 31 janvier 2016 : le Grand Stade à Lyon. Seul le Stade de France n'a pas subi de travaux. Point d'étape.

J-365, le compte-à-rebours a démarré. Dans un an, le match d'ouverture de l'Euro-2016 de football se déroulera au Stade de France (Saint-Denis), et 50 autres matches se dérouleront ensuite à l'intérieur de neuf autres enceintes sportives choisies pour la compétition. A ce jour, trois stades sont déjà sortis de terre : le Stade Pierre-Mauroy, près de Lille livré en août 2012 par Valode & Pistre architectes dispose de 50.000 places et d'un toit rétractable ; l'Allianz Riviera à Nice réalisé par Jean-Michel Wilmotte en septembre 2013 ; et le nouveau Stade de Bordeaux imaginé par Herzog & de Meuron a été inauguré le 18 mai 2015. Un autre doit encore être livré, en principe le 31 janvier 2016 : le Grand Stade de Lyon conçu par le cabinet d'architecture Populous sur la commune de Décines-Charpieu à proximité de Lyon.

 

Cinq enceintes sportives ont également subi des programmes de réhabilitation afin de répondre aux normes imposées par l'UEFA, en l'occurrence le Parc des Princes à Paris, le Stade Vélodrome à Marseille, le Stade Bollaert-Delelis à Lens, le Stade Geoffroy-Guichard à Saint-Etienne et enfin le Stadium de Toulouse.

"L'avancement des chantiers est globalement conforme à ce que nous attendions", Jacques Lambert

"L'avancement des chantiers de stades est globalement conforme à ce que nous attendions, nous signalait Jacques Lambert, président du Comité d'organisation de l'Euro-2016 en décembre dernier. Nous avons même pris un peu d'avance grâce à un hiver clément : deux nouvelles enceintes (Lille et Nice) sont déjà opérationnelles, sans compter les stades de Marseille et de Saint-Etienne, en rénovation, sont livrés. La rénovation du Parc des Princes, totalement financée par les propriétaires du PSG est sur le point de s'achever. Quant à la construction du stade de Lyon, financée elle par OL Groupe, est prévue pour décembre 2015."

 

Et l'ancien responsable du comité d'organisation du Mondial 98 de nous confier : "La France s'appuie sur son expérience accumulée lors des précédentes organisations de compétition internationale pour avancer sereinement. Depuis les JO d'hiver d'Albertville en 1992, le pays a accueilli tous les grands événements sportifs sauf les Jeux olympiques d'été. Nous avons donc acquis de l'expérience, de l'expertise, du savoir-faire et de la maîtrise. Cela nous permet de nous conformer aux exigences de plus en plus qualitatives de ce type d'événements. Je ne suis donc pas inquiet sur notre capacité à répondre aux cahiers des charges de l'UEFA."

 

1,7 milliard d'euros de travaux et quatre PPP

 

Au total, le coût des travaux s'élève à 1,7 milliard d'euros et quatre PPP concernent le stade vélodrome de Marseille (270 millions d'euros), le stade Pierre-Mauroy de Lille (324 millions d'euros), l'Allianz Riviera de Nice (243 millions d'euros) et le nouveau Stade de Bordeaux (183 millions d'euros). Enfin, deux sont des projets uniquement privés : la rénovation du Parc des Princes (75 millions d'euros) et la construction du Grand Stade de Lyon (293 millions d'euros). Le slogan de l'Euro-2016 est "Le rendez-vous". Les dix stades français ont donc rendez-vous avec l'histoire de l'Euro.

 

Découvrez dès la page 2, le diaporama dédié aux dix stades de l'Euro-2016.

 

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