Le projet Charles De Gaulle Express, appelé également CDG Express, vise à relier par voie ferroviaire l’aéroport Paris-Charles de Gaulle à la gare de l’Est parisien, Paris Gare de l’Est. En effet, l’aéroport parisien n’est accessible que par voie d’autoroute, par la A1 et la A3 déjà surchargées et génératrices de pollutions, ou par les transports collectifs par le RER B, peu adaptés aux passagers aériens. Cette ligne est déjà très utilisée par les usagers et les aménagements pour entreposer les bagages font cruellement défaut.
Cette ligne ferroviaire de 32 km permettra un accès rapide et direct de l’aéroport jusqu’à la capitale, sans impacter l’empreinte carbone due aux déplacements sur route. Avec une mise en service prévue pour 2024, le CDG Express permettra à plus de 9 millions de voyageurs de rejoindre ainsi Paris en 20 minutes seulement. Ce projet prévoit de proposer un train tous les quarts d’heure, et ce, de 5 heures du matin jusqu’à minuit, tous les jours de l’année.
Le CDG Express serait un atout majeur pour l'attractivité économique et touristique de Paris, avec en ligne de mire, les Jeux Olympiques et Paralympiques qui se dérouleront en 2024, date d’ouverture prévue pour ce Charles De Gaulle Express.
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