La réalisation de cette gare est le fruit du travail de l'agence Richez Associés, de l'Atelier Ruelle avec le concours de Systra. Cette nouvelle infrastructure sortira de terre au sud du golf de Villiers-sur-Marne, le long de la RD 10.
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Située à l'ouest du pont de la D10 et au nord des voies du RER E / Transilien P, elle constituera donc un nouveau pôle multimodal, offrant des correspondances avec la future gare RER E / Transilien P, le projet de site propre pour la circulation des bus (Altival) et le réseau de bus.
"C'est en partie un site de 120 hectares constitué d'anciennes réserves foncières de l'Etat, suite à l'abandon d'un projet d'autoroute Créteil-Roissy, que l'on vient construire, précise Thomas Richez. Nous venons nous installer à côté des voies du RER (Eole) et nous venons nous accrocher à un pont qui traverse tout le site."
"En 2023, de premiers trains rouleront sur le Grand Paris express", B.Cathelain (SGP)
