Cette première phase du projet de réhabilitation et de mise en conformité de la piste 1 de Roissy - Charles-de-Gaulle et les innovations mises en œuvre devraient être utiles aux suivantes. La deuxième, dont l'appel d'offres est en cours, concernera 4 nouveaux taxiways et se déroulera a priori entre le 17 juillet et le 8 novembre 2023. Ici aussi, la partie environnementale sera particulièrement importante, représentant 30% de la note globale. Les critères techniques en représenteront quant à eux 25%. Cinq groupements sont en lice et "tous jouent le jeu", assure Loïc Marti.
La dernière phase sera plus lourde et sans doute aussi plus longue puisque l'intégralité de la piste et l'ensemble des taxiways restants seront traités. Elle aura lieu en 2025.
Sur l'adaptation au changement climatique, Christophe Béchu séduit les travaux publics
