La Commission européenne souhaite renforcer la sécurité des tunnels du réseau routier transeuropéen, notamment par des normes harmonisées en matière d'infrastructures.

Plus de 500 tunnels - d'une longueur supérieure à 500 mètres - en exploitation, en construction ou en projet, seront concernés par les nouvelles règles proposées. Ces tunnels devront être mis en conformité aux nouvelles normes dans les dix ans, et pour la moitié d'entre eux, dans les six premières années.

L'Italie sera particulièrement impliquée dans ce programme, avec près de la moitié des tunnels considérés. Les autres principaux pays concernés sont l'Autriche, l'Allemagne, la Grèce, la France et l'Espagne.

Selon la Commission, le vieillissement des tunnels et l'accroissement du trafic routier a accru les risques d'accident. De plus, des exemples récents ont montré que ces risques pouvaient être plus importants pour des usagers étrangers, à cause du manque d'harmonisation de l'information et de la communication.

La Commission propose donc de mettre en place des exigences minimales de sécurité harmonisées en matière d'infrastructure, d'exploitation, de règles de circulation et de signalisation qui doivent notamment garantir la conformité de l'équipement de sécurité disponible dans les tunnels.

actionclactionfp