Dans l'exposition, de nombreuses assises, comme celles que l'on peut ou que l'on pouvait retrouver dans les stations et wagons, sont disséminées. "Les visiteurs peuvent s'asseoir et reprendre leur souffle entre chaque station", sourit le célèbre architecte. Ils apprennent ensuite comment la zone "est passée d'un territoire intra-muros à un territoire régional, avec la création du RER en 1965", continue Jean-Marc Hofman. C'est durant cette décennie notamment que naissent "des stations cathédrales comme celle d'Auber". "Dans le Grand Paris (12 millions d'habitants), la ville de Paris (2.15 millions d'habitants) ne représente que 5% du territoire urbanisé de la métropole. Autour de la capitale, le paysage métropolitain a beaucoup évolué depuis 1965, date du Schéma directeur d'aménagement et d'urbanisme de la région parisienne. Les villes nouvelles sont apparues dans un rayon d'une trentaine de kilomètres."
Vers un réseau de cars express francilien complémentaire au Grand Paris Express ?
