Surtout, et c'était une des particularités de son offre, Eurovia Grands Travaux a proposé la mise en place d'une centrale d'enrobés unique. D'une part car elle est alimentée en biocarburant, le Dertal, issu des déchets de l'industrie papetière. "Il nous permet de réduire de 50% les émissions par rapport à une alimentation au gaz, et de 90% par rapport au fioul lourd", assure Boris Carrère, le conducteur de travaux de l'opération. C'est la première fois qu'une centrale mobile utilise ce type de combustible, mais le déploiement est en cours sur l'ensemble du parc d'Eurovia.
Cette centrale, la TRX 100%, permet par ailleurs la production de matériaux intégrant un haut niveau d'agrégats recyclés. "Il s'agit même de la seule au monde à pouvoir monter à 100%", comme son nom l'indique, insiste le conducteur de travaux.
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