Pour traiter ces zones compressibles, la solution technique proposée consiste en la réalisation d'un remblai de préchargement sur 1,5m de hauteur, monté sur le remblai définitif. Ce qui permet de simuler la surcharge que subira l'ouvrage en phase d'exploitation (entre 2 et 3 tonnes par m2).
Il a par ailleurs été décidé d'installer un maillage de drains verticaux longs de 5 à 6m sur la zone R1, de 3 à 4m sur la zone R2, représentant environ 6km de linéaires de drains par remblai ! Assortie à un matelas drainant mise en place sur 50cm sur le sol préalablement décapé, cette solution permet d'accélérer grandement la phase de consolidation des sols, en agissant "un peu comme une éponge". Le temps de consolidation estimé passe ainsi de plusieurs décennies (36 à 69 ans) sur R1 à 45 semaines seulement. Et de 15 ans à 17 semaines sur R2.
En Haute-Savoie, des négociations exclusives autour d'une nouvelle concession autoroutière
