Dans le cadre du projet de R&D Géo-Inov de «conception de géotextiles hautes performances sous contraintes environnementales», une planche d'essai va servir à mener des expérimentations de mise en œuvre. Ce chantier grandeur nature instrumenté permettra de mieux définir les géotextiles optimisés.

La réduction de la quantité des matériaux ou l'accroissement de la sécurité d'un ouvrage sont deux des objectifs poursuivis par le programme Géo-Inov qui implique plusieurs partenaires français. Les industriels (Texinov, Bihr, Afitex, Egis), les pôles de compétitivité (Techtera et Pôle Fibres) et les partenaires de recherche (Ifth, Laboratoire 3SR, Cnam, Cemagref) seront associés pendant 36 mois pour concevoir et caractériser des géotextiles «nouvelle génération», des produits innovants en termes de résistance, d'efficacité et de réduction de l'empreinte carbone.

 

Le projet, qui a obtenu le soutien de l'Etat dans le cadre du 10e appel à projets de la DGCIS (Direction générale de la compétitivité, de l'industrie et des services), s'inscrit dans un marché en forte croissance. Il se caractérise par des besoins de construction et de rénovation d'infrastructures accrus par le dynamisme des pays émergents et par l'élargissement de l'Union européenne. Les contraintes qualitatives y sont de plus en plus drastiques (longévité, sécurité, etc.).

 

« Une planche d'essai »
Géo-Inov a donc installé une «planche d'essai» à La Tour du Pin (Isère), un chantier grandeur nature instrumenté, où sont menées des expérimentations de mise en œuvre des géosynthétiques. Celles-ci portent notamment sur les techniques nouvelles pour le renforcement des sols atypiques présentant des risques pour la sécurité des usagers. La finalité est de pouvoir réaliser des ouvrages dans des zones urbaines déjà encombrées, dans des zones fertiles ou des terrains protégés, à savoir des routes, voies ferrées et diverses plateformes sur des terrains restés en friche (car inaccessibles ou inexploitables).

 

Les tests effectués sur la planche d'essai permettront de définir des géotextiles optimisés : apports en matériaux limités, sécurité accrue, solutions techniques efficaces et économiques. Les essais feront mieux comprendre les mécanismes de comportement des couches de sol renforcées avec les contraintes de charges et de circulations de véhicules. Géo-Inov devrait apporter de nombreux bénéfices en génie civil, notamment l'utilisation de matériaux in situ, la réduction de l'épaisseur de couches, la préservation des paysages ou la réduction des coûts d'entretien des infrastructures. L'ensemble du projet nécessitera un budget de 3,5 M€ dont 1,5 M€ proviennent d'aides.

 

Les géosynthétiques sont des structures planes de grandes feuilles en composés synthétiques réparties en trois familles : géotextiles, géomembranes et géogrilles. Ils sont utilisés dans le bâtiment, le génie civil, l'agriculture et l'industrie. Les principales fonctions sont l'étanchement, la protection d'ouvrage, la séparation de couches de matériaux, le drainage, l'armature de remblais ou le contrôle de l'érosion.

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Excavation

Texinov géosynthétiques
Texinov géosynthétiques © Texinov
La pelleteuse procède à l'excavation.

Plateforme

TExinov géosynthétiques
TExinov géosynthétiques © Texinov
La plateforme creusée.

Trappe

Texinov géosynthétiques
Texinov géosynthétiques © Texinov
Une des trappes avant sa mise en place dans la "planche d'essai".

Mise en place

Texinov géosynthétiques
Texinov géosynthétiques © Texinov
La mise en place des différents éléments qui permettront d'évaluer les performances des géotextiles dans le temps.