Le gestionnaire d'infrastructure électrique insiste également sur les "objectifs ambitieux" en matière environnementale du chantier. Avec la volonté d'en faire un "projet symbolique", selon Benoît Facq. "Nous avons une station de traitement des boues en surface pour les déblais, décrit de son côté Laurent Buissart. Ensuite, ils sont transportés par voie fluviale pour être valorisés sur un site de retraitement en Normandie." "Plus de 75% des terres ont été évacuées par voie fluviale et valorisées pour combler des carrières", complète le responsable de RTE.
La valorisation concernera aussi les pylônes et les câbles. Le maître d'ouvrage s'engage à ce que 100% des aciers des pylônes et l'intégralité des câbles soient réutilisés ou recyclés par des filières spécialisées.
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