Pour rénover la toiture d'anciens dépôts SNCF transformés en zone d'activité, le cabinet Astim a utilisé un procédé d'étanchéité liquide particulièrement adapté aux formes complexes.

A Aulnay-sous-Bois, en région parisienne, la zone industrielle des Chanteloups, est abrité dans d'anciens dépôts SNCF construits vers 1929 et réhabilités pour accueillir différentes entreprises.

Après la découverte d'infiltration en toiture, dues à la dégradation de l'ancienne étanchéité, il a été décidé de rénover cet ensemble. La maîtrise d'oeuvre a opté pour une solution simple et pratique, à savoir un procédé d'étanchéité liquide - Alsan 320 - proposé par Soprema.

La préparation du support a consisté à nettoyer les surfaces, à découper les cloques du revêtement, et à contenir les fissures à l'aide de renfort voiles Alsan voile SP. " C'est certainement la phase la plus longue " explique M. Bahloul de l'agence Soprema de Gennevilliers.

En effet, par la suite, la mise en oeuvre sur le chantier du revêtement d'étanchéité proprement dite se fait simplement au pistolet. Ce procédé ne nécessite pas de mélange comme c'est souvent le cas et deux couches de résine sont suffisantes pour assurer la fiabilité du système.

L'ensemble des chéneaux présentant des rétentions d'eau, zones avec des pentes inférieures à 1%, a été traité avec une résine polyuréthanne Alsan 310 de Soprema, appliqué sur une couche du Primaire 31, primaire polyuréthanne monocomposant.

J-P D.

Maîtrise d'ouvrage : COGETOM
Maître d'oeuvre : ASTIM Experts
Bureau de contrôle : QUALICONSULT
Entreprise : SOPREMA


Un procédé économique et esthétique
La résine acrylique monocomposante Alsan 320 résiste à l'action des U.V, aux écarts de température (-30° à +120°) et au gel. Parfaitement étanche, ses propriétés élastiques lui permettent de suivre les mouvements du support sans se fissurer et se déchirer.
Alsan 320 est proposé en 6 coloris : gris, vert, ardoise, tuile, blanc, Provence.

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