Sur les plans architectural et technique, Hekla brillera également par son originalité. "Par son architecture d'une grande visibilité, elle est de nature à rééquilibrer la composition actuelle caractérisée par une multitude de tours de grande hauteur, au Nord de l'axe, et un profil plus bas au Sud de cette axe", explique l'architecte Jean Nouvel. "Le remodelage total du site, la conservation de l'échangeur de la Rose de Cherbourg et son aménagement paysager appellent à une prise en compte de l'ensemble des perceptions depuis l'axe historique, depuis Puteaux, et principalement depuis l'avenue du général de Gaulle, ainsi qu'à l'invention de transitions avec les immeubles voisins."
Vers un réseau de cars express francilien complémentaire au Grand Paris Express ?
