Les travaux ont démarré en mars 2021, la partie béton en septembre de la même année, par les fondations, le radier et le parvis bas. Les équipes ont commencé à réaliser les poteaux à partir de mars 2022. "Un moment pas optimal au regard des températures que nous avons connues à ce moment pour décoffrer, se souvient Roumaïssa Mizi. Nous aurions dû être sur un rythme de 3 jours pour le décoffrage, et nous n'y étions pas. Nous tournions plutôt sur 4 jours. Si bien que nous avons pris un mois et demi de retard !"
Il a donc fallu adapter le phasage, afin de tenir les délais. "Mais à partir de juin, avec des températures très chaudes, nous atteignons en 2 jours de très bonnes performances mécaniques, si bien que nous avons pu regagner le temps que nous avions perdu."
Autre moment délicat "au moment d'un décoffrage, des spectres bleus et verts sont apparus", se rappelle encore la conductrice de travaux. Un phénomène dû au résidu sulfaté, "mais qui heureusement s'estompe au contact de l'air. Il fallait simplement laisser le temps au béton de s'oxygéner. Au bout d'une semaine, ils avaient disparu".
Finalement, le chantier se déroule correctement. Un lot doit être libéré en avril 2023, la partie VRD sera livrée en juin. Et tout sera terminé au cours de l'été 2023.
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