Le choix s'est ainsi porté sur l'utilisation d'un béton bas carbone comprenant une part significative de laitier de haut-fourneau, fourni par Ecocem depuis la centrale de Fos-sur-Mer. "Nous avons travaillé sur la formulation pour pouvoir incorporer plus de laitier que de ciment, le laitier permettant d'obtenir des teintes plus claires, jusqu'à parvenir à une teinte validée", se souvient Arnault Debray, responsable technique chez Les Bétons niçois groupe Audemard. "Nous sommes parvenus à aller jusqu'à 60% de laitier", complète de son côté Roumaïssa Mizi. En tout, 11.500m3 de béton bas carbone ont été nécessaires à la réalisation de ce chantier.
A Nice, un pôle multimodal concentrant toutes les mobilités à l'esthétique soignée
Jessica Ibelaïdene, le 16/03/2023 à 16:42
Bientôt une convention citoyenne sur les mobilités ?
