EN IMAGES. Inaugurée le 20 novembre 2020, la gare mezzanine de Nantes, à l'empreinte architecturale forte signée Rudy Ricciotti, a vocation à devenir un bâtiment emblématique pour la ville, renforcer les liens vers et depuis la métropole ligérienne.
"Une gare est une porte d'entrée sur un territoire. Celle de Nantes, située au cœur du département, une fenêtre sur la Loire-Atlantique. Avec sa mezzanine, elle offre une nouvelle vue sur la ville et une première carte postale aux voyageurs." Philippe Grosvalet, président du département, comme de nombreux élus locaux, ne tarit pas d'éloges sur la nouvelle gare de la métropole nantaise, inaugurée le 20 novembre 2020.
Accueillant près de 12 millions de voyageurs chaque année, la gare de Nantes est la 6e la plus fréquentée de France, hors Ile-de-France. La gare Nord, datant de 1967, et la gare Sud, en service depuis 1989, étaient jusqu'à présent reliées par deux souterrains avec des accès aux quais. Mais au regard du dynamisme du territoire et de sa démographie, l'équipement avait bien besoin d'être agrandi et modernisé, pour permettre "d'anticiper, dès aujourd'hui, les besoins de mobilité de la population ligérienne en pleine expansion, en facilitant les échanges régionaux, inter-régionaux et nationaux", comme l'explique la présidente de la région Pays de la Loire, Christelle Morançais.
L'un des défis auquel doit répondre le projet est ainsi capacitaire, alors que le trafic pourrait atteindre 25 millions de voyageurs à l'horizon 2030. Il s'agit également de répondre aux besoins de déplacements locaux avec l'aménagement d'un pôle d'échanges multimodal, pour doter la métropole d'une gare plus performante et plus sûre, assurant plus de fluidité et facilitant la multimodalité.
La nouvelle gare devait aussi s'insérer dans un projet urbain plus vaste de transformation de la métropole, en tissant "plus de liens entre les quartiers nantais", mais au-delà encore être comme une passerelle "entre les communes, les territoires ruraux, périurbains et urbains, tout en confirmant son rôle de point de départ du Grand Ouest vers les grandes régions et métropoles, françaises ou européennes" selon la maire de Nantes et présidente de la métropole Johanna Rolland.
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Une nouvelle passerelle s'élance à Bourg-Lès-Valence
