Pourtant, la transformation ne s'est pas faite sans encombre : "On m'a regardé comme un fou au début", lance le président de Lyon Parc Auto. Persuasion et ténacité ont été de rigueur pour convaincre les élus et citoyens. C'est donc tout à la fois une œuvre d'art, un jardin planté et une nouvelle architecture qui a fait son apparition sur le toit de cette construction des années 70 réalisée par Jean Zumbrunnen.
Céline Galoffre
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Sur le chantier du plus grand bâtiment public en pisé de France