Pour réaliser, cette opération de gros-œuvre qui s'achève en octobre prochain, les équipes d'Eiffage Construction tertiaire ont ainsi "développé des outils et méthodes spécifiques pour réaliser la structure afin qu'elle ne soit pas en contact avec la structure SNCF." De son côté, la façade a été réalisée en blocs préfabriqués intégrant un ventilateur.

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