PARLEMENT. Le Sénat a, à son tour, adopté le 23 octobre 2023 la proposition de loi relative aux services express régionaux métropolitains, ou RER métropolitains. Un texte qui a fait consensus auprès des élus de la chambre des territoires qui ont malgré tout exprimé quelques points de vigilance, alors que certains projets avancent déjà à grands pas.


Le ministre délégué en charge des Transports a lui-même salué "un travail extrêmement positif" qui a permis d'aboutir à un texte "fortement enrichi". Le Sénat a adopté le 23 octobre 2023 la proposition de loi relative aux services express régionaux métropolitains (SERM), souvent appelés RER métropolitains. Un "dossier consensuel" a souligné Jean-François Longeot, président de la commission de l'aménagement du territoire et du développement durable, qui va pouvoir "permettre d'avancer dans de bonnes conditions" sur ce que le ministre considère comme un "grand projet de transformation de nos mobilités, dans tous les territoires de France".

 

Le texte montre "une volonté partagée de renforcer nos transports publics et de faire en sorte qu'ils soient accessibles à tous nos concitoyens, en particulier à ceux qui sont à 30, 50, 80km des centres urbains et n'ont pas accès aux transports publics", ajoute Clément Beaune. Il est aussi "exemplaire", "sur le fond comme sur la forme", selon lui.

 

 

Parmi les enrichissements, le Sénat a souhaité élargir
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