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Alors qu'une mission gouvernementale étudie la possibilité d'une extension de l'actuel aéroport de Notre-Dame-des-Landes, près de Nantes (Loire-Atlantique), la CCI des Pays de la Loire veut peser dans les discussions. "L'hypothèse d'une extension du site actuel n'est pas raisonnable car elle serait trop longue et complexe, a estimé le 16 octobre 2017, Jean-François Gendron, président de la CCI, favorable au projet de nouvel aéroport à Notre-Dame-des-Landes. Ce n'est pas impossible d'agrandir, mais on repartirait à zéro car la loi sur la biodiversité a changé et s'est complexifiée. On en a pour minimum dix ans."
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L'étude juridique sur l'extension potentielle actualisée
Les représentants de la CCI ont alors transmis, ce 16 octobre 2017, à deux des trois médiateurs nommés par le ministre de la Transition écologique Nicolas Hulot une actualisation de l'étude juridique sur l'extension potentielle de l'aéroport de Nantes-Atlantique.
Rappelons que la CCI, qui avait déjà publié en 2015 une étude sur "la difficulté d'étendre l'aéroport de Nantes-Atlantique", situé à proximité de trois zones Natura 2000, a décidé cette fois-ci de la réactualiser en prenant en compte l'évolution de la réglementation environnementale. Cette nouvelle étude a été financée par la chambre consulaire et confiée au cabinet Ernst & Young.
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Cette "étude sérieuse, faite par un cabinet indépendant, permet de clôturer le dossier d'extension éventuelle de l'aéroport actuel d'une façon claire, nette et précise, à cause des nouvelles lois et à cause du temps que ça prendrait, plus de dix ans pour éventuellement avoir la possibilité de faire une extension", ce qui n'est "pas raisonnable", a avancé le président de la CCI. Rappelons que la mission de médiation doit remettre son rapport au plus tard le 1er décembre 2017 au Premier ministre Edouard Philippe. Ce dernier a promis de trancher avant Noël.
S.C. avec AFP
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