Lire plus tard
Partager
Depuis des années, les régions Midi-Pyrénées et Aragon militent en faveur de ce tunnel destiné à détourner vers le rail une partie du trafic routier de marchandises qui encombre les axes entre la France et l'Espagne. Une opération dont l'investissement s'élève entre 5 et 10 milliards d'euros.
Mais ce projet suscitent des mécontentements ! En effet, selon ACTIVAL (Association contre le tunnel inutile dans les vallées d'Ailleurs et du Lavedan) dans un communiqué, les associations locales réunies à Toulouse samedi avec le président de l'amicale des maires du canton d'Argelès (Hautes-Pyrénées), et des écologistes dont Cap 21 (le parti de l'ancien ministre Corinne Lepage) «ont déploré l'ambition déraisonnable des promoteurs qui réclament un tunnel dont l'utilité reste à prouver, en s'appuyant sur des chiffres aberrants concernant les trafics à venir».
Selon les participants, ces promoteurs «négligent les lignes ferroviaires existantes et ignorent le désastre que le percement d'un nouveau tunnel infligerait aux vallées pyrénéennes concernées».
Basée dans les Hautes-Pyrénées, ACTIVAL a souligné l'importance d'une prise de position à quelques jours du sommet franco-espagnol du 10 novembre qui doit évoquer ce dossier de traversée centrale des Pyrénées (TCP).
Mais ce projet suscitent des mécontentements ! En effet, selon ACTIVAL (Association contre le tunnel inutile dans les vallées d'Ailleurs et du Lavedan) dans un communiqué, les associations locales réunies à Toulouse samedi avec le président de l'amicale des maires du canton d'Argelès (Hautes-Pyrénées), et des écologistes dont Cap 21 (le parti de l'ancien ministre Corinne Lepage) «ont déploré l'ambition déraisonnable des promoteurs qui réclament un tunnel dont l'utilité reste à prouver, en s'appuyant sur des chiffres aberrants concernant les trafics à venir».
Selon les participants, ces promoteurs «négligent les lignes ferroviaires existantes et ignorent le désastre que le percement d'un nouveau tunnel infligerait aux vallées pyrénéennes concernées».
Basée dans les Hautes-Pyrénées, ACTIVAL a souligné l'importance d'une prise de position à quelques jours du sommet franco-espagnol du 10 novembre qui doit évoquer ce dossier de traversée centrale des Pyrénées (TCP).
