Une charpente bois gigantesque pour la nouvelle gare de Lorient
LIVRAISON. Pour la nouvelle gare de Lorient (Morbihan) inaugurée le 20 mai 2017, AREP, filiale pluridisciplinaire de SNCF Gares & Connexions a voulu une forme aérienne et ouverte en coque de bateau, longue de 115 mètres, habillée de bois, de béton fibré (Befup) et de verre. Découverte.
Sébastien Chabas, le 12/06/2017 à 16:34
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le quartier de la gare de Lorient
Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le quartier de la gare de Lorient Maîtrise d'ouvrage : Lorient agglomération
AMO : AREP études urbaines : Louis Moutard, Gauthier Hitter, Annabelle Ferry, Agnès Béraud-Sudreau
Contenu de la mission : Assistance à la maîtrise d'ouvrage du quartier de la gare, Études pré-opérationnelles des espaces publics et opérateur-concepteur.
Calendrier de mission : 2010 - 2020
Surface : 15 ha environ
Coût total de l'opération : 58,38 millions d'euros
Maîtrise d'ouvrage : Lorient agglomération
AMO : AREP études urbaines : Louis Moutard, Gauthier Hitter, Annabelle Ferry, Agnès Béraud-Sudreau
Contenu de la mission : Assistance à la maîtrise d'ouvrage du quartier de la gare, Études pré-opérationnelles des espaces publics et opérateur-concepteur.
Calendrier de mission : 2010 - 2020
Surface : 15 ha environ
Coût total de l'opération : 58,38 millions d'euros