L'épisode a été comme une goutte d'eau faisant déborder le vase : le 20 janvier 2024, par un froid glacial, le dernier train parti la veille de la gare de Paris Bercy arrivait à Clermont-Ferrand au petit-matin… après sept heures de retard. Un retard d'une ampleur exceptionnelle, sur une ligne ferroviaire qui pourtant en subit de nombreux au quotidien. À la suite de cet épisode, le Gouvernement a demandé à la SNCF de réfléchir à un nouveau plan d'actions, afin de mettre en œuvre des mesures dont l'effet serait quasi-immédiat. Le P-dg de l'entreprise ferroviaire Jean-Pierre Farandou a rendu sa copie le 23 février 2024 aux ministres de la Transition écologique, Christophe Béchu, et des Transports, Patrice Vergriete, au cours d'un déplacement à Clermont-Ferrand.

 

Christophe Béchu
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