Le pont routier de Souillac, débuté en 1812 et achevé en 1824. Il s'étend sur 180 mètres et présente sept arches de 22 mètres de portée. Ce sont sur ses piles que le jeune ingénieur Louis Vicat a testé différentes formulations de chaux capables de prendre sous l'eau. Il parvient à déterminer le meilleur rapport entre argile et calcaire broyés et cuits au cours de l'année 1817.

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