Juste sous les fenêtres de son siège, Vinci mène l'un des méga-lots de conception-réalisation du Grand Paris express, qui doit permettre de boucler la ligne 15 du futur métro. Cette section ouest sud reliera Pont de Sèvres à La Défense, en passant donc tout près du cœur de la major. "Le site, qui deviendra la gare souterraine de Nanterre La Folie, nous a servi de puits d'entrée pour le tunnelier", explique Pierre Anjolras, depuis ce point de vue privilégié sur ce chantier.

 

C'est vrai que les grands projets
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