INFRASTRUCTURES. Le constructeur ferroviaire fournira 13 trains de la gamme Coradia Polyvalent à Hello Paris, le groupement en charge de l'exploitation du futur train rapide.
Alstom et Hello Paris ont fait affaire. Le constructeur ferroviaire fournira 13 trains issus de la gamme Coradia Polyvalent au groupement en charge de l'exploitation du futur train rapide CDG Express. Un contrat d'un montant de l'ordre de 160 millions d'euros, précise Alstom dans un communiqué.
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Les trains seront conçus et fabriqués en France. Six des 13 sites d'Alstom dans l'Hexagone participent au projet. A savoir Reichshoffen pour la conception et l'assemblage, Ornans pour les moteurs, Le Creusot pour les bogies, Tarbes pour les chaînes de traction, Villeurbanne pour l'informatique embarquée et Saint-Ouen pour le design et les équipements de sécurité.
Au total, ce projet représente 400 emplois directs chez Alstom et 1 200 emplois indirects dans la filière ferroviaire française, souligne le groupe.
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