Longtemps, un montant compris entre 305 et 425 millions d'euros environ a circulé. Mais la somme réclamée finalement par le concessionnaire lésé et son actionnaire majoritaire (à hauteur de 85%), le groupe Vinci, est bien éloignée de ces chiffres. Six ans après le choix du Gouvernement d'abandonner le projet de construction d'un nouvel aéroport à Notre-Dame-des-Landes, en Loire-Atlantique, ils ont en effet présenté une facture bien plus salée à l'État.

 

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