Pour la ville, c'est l'aboutissement d'un projet datant des années 1970, la troisième et dernière grande opération de développement urbain, sur le dernier site disponible dans la commune. Pour Eiffage, un projet en initiative propre, avec maîtrise foncière complète, "mené main dans la main avec la ville" et qui a "mobilisé toutes les filiales du groupe" : Eiffage Aménagement, Eiffage Routes, Eiffage Génie Civil, Eiffage Construction et Eiffage Immobilier. Le projet urbain partenarial (Pup) comprend, à la charge d'Eiffage, "la mise à disposition de la voirie, les mesures compensatoires pour la biodiversité et leur gestion pendant 30 ans, ainsi que des travaux de voirie et réseaux en dehors du site". L'ensemble de ces coûts techniques, aménagement et création du port, représente 19 millions d'euros.

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