Côté architectural, "nous avons voulu une relation privilégiée entre les spectateurs et les sportifs à l'image de ce que nous avons conçu au vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines. Les espaces de circulation permettront des vues sur les espaces de compétition et d'entraînement alors que la tribune sera au plus proche de la piste pour maximiser l'expérience sportive lors des compétitions. La pente des gradins permettra aussi une visibilité de qualité de la piste de 200 mètres, même dans les virages relevés, signale l'architecte.

 

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