Construction d'une trémie appelée « point triple », sous les rues Pierre Sémard, Paul Langevin et la voie ferrée Tarbes/Mont-de-Marsan :
- La Trémie Point Triple s'inscrit dans le cadre de la construction de la rocade Nord-Ouest de Tarbes. Elle permet le rétablissement de la voie ferrée Tarbes-Morcenx et des rues Pierre Sémard et Paul Langevin au-dessus de la rocade.
- La trémie est un cuvelage en forme de « U » qui permet d'assurer une étanchéité jusqu'à la cote 287,60 m NGF.
- La structure permettant le rétablissement de la voie ferrée Tarbes-Morcenx et des rues Pierre Sémard et Paul Langevin est de type cadre fermé en béton armé (PICF), avec une traverse unique de largeur 35 m.
- La traverse présente quant à elle une épaisseur de 95 cm au droit de la voie ferrée et 55 cm au droit des rétablissements routiers.
- Le mur traité en gabion, se déroule en escalier le long de la trémie pour accompagner le franchissement de l'ouvrage.
- En rappel constant au matériau local « le galet » ici, est utilisé sous forme de gabion en mur vertical le long de la trémie. En plus du référent au matériau local, le mur de soutènement aura une fonction d'écran acoustique.
