INFRASTRUCTURE. Les travaux de la future autoroute entre Castres et Toulouse entrent dans une nouvelle phase en ce début 2026, avec le démarrage de la pose des enrobés. Malgré les contestations et les polémiques autour des emprises, l'objectif de mise en service à l'automne est confirmé.
L'année 2026 promet d'être intense pour l'A69. La construction de cette autoroute d'une cinquantaine de kilomètres reliant Toulouse à Castres entre, en effet, dans sa dernière ligne droite, avant sa mise en service en octobre 2026. C'est en tout cas l'objectif confirmé par le concessionnaire de l'axe, Atosca, et son directeur général, Martial Gerlinger.
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"L'installation du premier des quatre portiques flux libre, en ce mois de janvier, sur la déviation de Puylaurens va nous permettre de procéder à nos premiers tests de lecture des badges et des plaques, sans facturation, explique-t-il, preuve que le dénouement approche. Par ailleurs, le centre d'exploitation et de maintenance est terminé, et l'installation des équipes imminentes."
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Il reste, malgré tout, encore des phases importantes à réaliser avant l'ouverture de ce projet toujours contesté, qui a encore fait l'objet ces dernières semaines de deux nouvelles décisions de justice.
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