Parmi les 8 ouvrages de type PRAD, 5 sont des passages supérieurs au-dessus de l'autoroute comprenant deux travées et de 14 à 18 poutres, 2 sont des passages grande faune (l'un de 18 poutres, l'autre de 28), en poutres IT 90/20. D'une portée de 19 à 21m, ces poutres sont posées côte à côté. Les poutres de rives ont été livrées avec un relevé béton équipé de fourreaux de garde-corps, ce qui a une double utilité : assurer le coffrage de rive pour le hourdis coulé sur chantier, et mais aussi assurer la sécurité.

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