La Chine va construire 70 aéroports d'ici à 2015, a annoncé lundi le patron de l'Administration de l'aviation civile (CAAC). Ce vaste chantier s'inscrit dans le plan quinquennal de la CAAC qui vise à accélérer fortement le secteur de l'aviation chinoise.
Démesuré, c'est le mot qui vient à l'esprit. Malgré le ralentissement de la croissance économique avec un taux de « seulement » 8,1% au 1e trimestre 2012, Li Jioxiang, patron de l'Administration de l'Aviation Civile (CAAC), a annoncé, lundi 11 juin, le projet de construction de 70 aéroports avant fin 2015.
Ce chantier pharaonique s'inscrit dans le cadre du 12e plan quinquennal du CAAC démarré en 2011 dont le but est de « construire de manière stratégique une infrastructure pour permettre le développement du secteur de l'aviation». Ce plan prévoit aussi la rénovation-extension de 100 aéroports existants pour un parc total de 230 aéroports en fonction à l'horizon 2015 et l'achat de plus de 300 avions par an sur 4 ans pour élargir la flotte des compagnies aériennes chinoises. Le montant des investissements prévus n'a pas été communiqué.
Pourquoi un plan aussi audacieux, alors même que les bénéfices nets du secteur de l'aviation sont passés de 12,6 milliards d'euros en 2010 à 2,6 milliards prévus cette année ?
Faire face à la future demande
Les autorités de RPC expliquent cette baisse de bénéfices par l'explosion des prix des carburants et la crise de la dette en Europe, et mettent en avant les prévisions très optimistes des acteurs du secteur sur le marché de l'Empire du Milieu. Scott Ernst, PDG de Cessna, entreprise américaine de construction aéronautique, explique ainsi à l'agence de presse Reuters « quand vous avez une population de 1,3 milliard d'habitants et des opportunités phénoménales de croissance, il faut se projeter sur 15 ans et investir dès maintenant, sinon vous avez raté le coche ».
Or selon les entreprises spécialistes, la Chine sera le n°2 mondial du marché de l'aviation en 2027. Ma Kai, conseiller d'état chargé du développement économique, appuie cet engouement « c'est le marché [du secteur de l'aviation] qui a le plus gros potentiel de croissance du monde avec une croissance annuelle de 17,5% par an depuis 2005. »
Actuellement, le secteur de l'aviation emploie plus de 1,2 million de personnes en Chine.
