Malgré la controverse, la Cour administrative d'appel fédérale allemande de Leipzig (est) a donné son feu vert jeudi sous conditions à l'aménagement du futur aéroport international de Berlin, dont la mise en service est prévue en novembre 2011.

Cette décision «libère la voie à la construction d'un aéroport moderne, concurrentiel et de niveau international», selon la chancelière Angela Merkel, et soulignant que le futur aéroport «est d'une grande signification pour la région de Berlin-Brandebourg et pour la capitale fédérale».

Quelque 4.000 riverains avaient porté plainte contre ce projet estimé à deux milliards d'euros et qui devrait à terme permettre à Berlin d'avoir un seul aéroport et non plus trois comme actuellement. Mais dans son jugement définitif, la Cour a finalement décidé d'accepter le projet, qui remonte à plus de dix ans, mais en y apportant des restrictions, avec notamment l'interdiction des vols de nuit. La justice a également ordonné des mesures renforcées pour protéger les riverains des nuisances sonores.

Le nouvel aéroport, baptisé Berlin-Brandebourg International (BBI) et qui pourra accueillir quelque 22 millions de passagers, sera situé sur le terrain de l'actuel aéroport de Schönefeld, au sud-est de la capitale. Cet aéroport était celui de Berlin-Est du temps de la division de l'Allemagne.

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