L'ensemble des éléments systèmes du Grand Paris Express représente un montant total de marché d'environ 6,3 milliards d'euros. Ce qui comprends le matériel roulant, les véhicules de maintenance, les 15 marchés de systèmes transverses communs (environ 1,7 milliard d'euros), et les systèmes dits géographiques dont fait partie le lot sur lequel travaille le groupement Coral.
Ces marchés systèmes géographiques sont au nombre de 23, et s'élèvent au total à 1,7 milliard d'euros. Ils sont dédiés spécifiques à un tronçon, d'où leur appellation, et peuvent concerner les équipements voie et caténaire, la distribution électrique haute tension des utilités des gares, tunnels et ouvrages annexes, l'alimentation de la ventilation et le désenfumage des tunnels, la traction des trains. Jusqu'à présent, 10 de ces marchés ont été attribués, pour un montant de 738 millions d'euros, dont la moitié pour la pose de voie et de caténaires sur les lignes 15 sud et 16.
"En 2023, de premiers trains rouleront sur le Grand Paris express", B.Cathelain (SGP)
