La gare d'Austerlitz continue ses travaux de rénovation. Cette fois, place à la partie commerciale et au parc de stationnement qui seront revus et améliorés. Le projet est porté par SNCF gare & connexions, Altarea Cogedim et Vinci Park.

Vieillissante, la gare d'Austerlitz a entamé sa mue depuis quelques années, notamment avec la rénovation de sa façade et son parvis.

 

Aujourd'hui, une nouvelle étape prend forme avec le réaménagement de la partie commerciale (près de 20.000 m² de surface de vente), implantée sous la voûte de la halle historique et du parc de stationnement de plus de 500 places, ancré dans ce nouveau quartier. Objectif : moderniser et dynamiser ces espaces. Enfin, les nombreux bâtiments, aujourd'hui situés entre la gare et les jardins de l'hôpital, seront remplacés par un nouvel ensemble immobilier.

 

"A une encablure de la Seine, notre ambition est de restituer ce bâtiment aux qualités architecturales uniques en l'ancrant dans la modernité d'un nouveau quartier. Nous allons faire revivre la gare de Paris-Austerlitz et inventer un nouvel espace de services et de commerces pour tous, voyageurs et habitants du quartier. Pour réussir cette transformation nous avons sélectionné deux partenaires au savoir-faire reconnu : Altarea Cogedim et Vinci Park", note Patrick Ropert, directeur général de Gares & Connexions.

 

Pour rappel, le nouvel aménagement du secteur de la gare d'Austerlitz repose sur la conception d'une nouvelle porte d'entrée vers les quartiers d'aménagement récent de la ZAC Paris Rive gauche et la mise en œuvre d'un nœud important de transports multimodaux. En outre, le pôle d'échanges multimodal d'Austerlitz va être largement redimensionné et réaménagé et donc redynamisé.

 

La SEMAPA (Société d'Etude, de Maitrise d'Ouvrage et d'Aménagement Parisienne) a récemment retenu le promoteur Kaufman & Broad pour développer près de 50. 000 m² de bureaux et d'hôtel sur la partie supérieure de l'ilot.

 

La livraison de ce projet est prévue pour 2020.
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