Le Danemark fait une nouvelle fois confiance au Groupe Vinci. 18 ans après la construction du tunnel de l'Øserund, qui relie Copenhague et Malmö, et l'attribution il y a deux ans du tunnel du Femern, qui reliera le Danemark et l'Allemagne via un tunnel immergé. La société Metroselkabet a confié la conception-construction de la ligne 4 du métro de la capitale danoise au groupement franco-allemand a-t-elle annoncé ce 9 mars 2018.
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Le directeur opérationnel en Europe du Nord de Vinci, Eric Chambaud se dit « très heureux de poursuivre les actions au service de la mobilité quotidienne des Danois ». Son homologue Riki Tauriainen, le vice-président exécutif de HOCHTIEF Infrasture en Europe de l'Ouest a déclaré « être très honoré de pouvoir faire la preuve de leur expertise en travaux souterrains et se réjouit de collaborer à nouveau avec Vinci ». Les deux groupes avaient déjà travaillé ensemble pour une ligne de métro à Athènes, mais également sur d'autres chantiers hors d'Europe.

 

D'autres projets de métro pour Vinci à l'étranger

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La ligne de métro sera la quatrième construite à Copenhague, longue de 4,4 km souterrains et fortes de 5 nouvelles stations souterraines, elle desservira le sud de la ville et sera connectée à la ligne circulaire principale.

 

Avec ce nouveau contrat, Vinci continue de mettre la main sur le marché de la conception-construction ferroviaire de mobilité urbaine. Le groupe français est déjà chargé des projets de métro à Hong Kong, au Caire, à Doha ou encore sur deux lots de ligne du Grand Paris express.
Raphaël Durant

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