Pour les transports, la ministre de l'Environnement lance une prime à la conversion devant faire évoluer le parc automobile français du "tout-Diesel" à l'électrique. Une avancée soutenue par le déploiement de bornes de recharge, y compris dans des parkings existants d'immeubles et de zones commerciales, aidé par un allègement fiscal. Le renouvellement des flottes de véhicules publics sera également orienté vers un passage à l'électrique, qui bénéficieront notamment d'autorisation de stationnement gratuit ou de droit de circulation dans des voies réservées aux bus. La logistique de la grande distribution ne sera pas oubliée, avec l'objectif de réduire de 10 % ses émissions de gaz à effet de serre d'ici à 2020 et de 20 %, cinq ans plus tard.
Mieux valoriser les déchets
L'économie circulaire sera développée afin de lutter contre le gaspillage et promouvoir le recyclage. Dix villes "zéro déchet", à l'image de Los Angeles en Californie, seront désignées pour des expérimentations en ce sens. Divers objectifs chiffrés sont avancés : réduire les déchets ménagers de -7 % d'ici à 2020, stabiliser la quantité de déchets issus d'activités économiques, diviser par deux les mises en décharge à l'horizon de 2025… Mais pour le BTP, il sera nécessaire de recycler 70 % des déchets dès la fin de la décennie.
"Le nouveau modèle de développement apportera du bien-être, de la santé, du pouvoir d'achat et de l'activité", déclare Ségolène Royal, satisfaite du texte qui doit permettre de réaliser cette transition écologique. "Il est nécessaire de réduire notre facture énergétique, celle des Français, de valoriser les nouvelles technologies et d'améliorer la compétitivité économique de nos entreprises", a également soutenu la ministre qui revendique une responsabilité collective à la mise en place des évolutions afin de réduire les dégâts causés à la planète par l'activité humaine.
Retrouvez l'intégralité des mesures sur la page du ministère de l'Ecologie.
Les gaz renouvelables déploient leurs ailes tandis que le biométhane s'envole
