le prix Industrie et Conseil en Technologies a été attribué à Sofresid. Aujourd'hui, 80% des marchandises mondiales transitent par les ports. C'est peu dire que la combustion des fuels lourds utilisés par les navires à quai pour générer leur électricité dégage une pollution importante. D'où l'idée de Sofresid de concevoir Elemanta, une barge de 60 mètres de long générant jusqu'à 20 MégaWatts d'énergie d'appoint, soit l'alimentation de deux à trois grands bateaux de croisière à quai.
L'utilisation d'Elemanta, alimentée en gaz naturel liquéfié dans sa première version, supprime totalement les émissions de particules fines et de souffre, et réduit de 25% les émissions de CO2. Sa vocation, à terme, est de se transformer en une plateforme ouverte à d'autres types de services et de combustibles, comme la production et la consommation d'hydrogène, d'eau, le traitement des déchets, ou encore les réseaux de chaleur.
Grand témoin : Xavier Huillard, P-dg du groupe Vinci 
