Dans le cadre de la loi organique sur les lois des finances (LOLF), la réforme de l'administration centrale du ministère de l'Equipement et des Transports s'est traduite par la disparition de 15 directions au profit de 9 nouvelles entités.
La réforme a été matérialisée par un décret du 16 mai publié au Journal Officiel et vise notamment à «organiser des responsabilités claires dans la ligne de la loi organique sur les lois de finances (LOLF)», a annoncé le ministère mercredi dans un communiqué
La LOLF, qui entrera en vigueur l'an prochain, détaillera désormais le budget en «missions» et «programmes». L'administration centrale du ministère va ainsi être organisée autour d'un Secrétariat général qui «a vocation à mieux articuler le pilotage d'ensemble du ministère avec les enjeux européens ou stratégiques» et qui regroupe trois directions ou services préexistants.
Une direction générale du personnel et de l'administration (DGPA), «garante de la gestion unifiée du personnel», une direction générale des routes (DGR) et une direction générale de la mer et des transports (DGMT), résultant de la fusion de trois directions précédentes, sont également créées.
La direction générale de l'urbanisme, de l'habitat et de la construction et la direction générale de l'aviation civile (DGAC) sont maintenues. La réforme réaffirme par ailleurs l'existence de la direction de la sécurité et de la circulation routières et de la direction du tourisme.
Enfin le décret confirme deux directions ou services dédiés, la direction de l'établissement national des invalides de la marine et l'inspection générale du travail des transports. «Avec un ensemble de neuf cadres dirigeants, il me sera possible de tenir régulièrement des réunions constituant le comité de direction du ministère», a souligné mercredi le ministre Gilles de Robien.
La LOLF, qui entrera en vigueur l'an prochain, détaillera désormais le budget en «missions» et «programmes». L'administration centrale du ministère va ainsi être organisée autour d'un Secrétariat général qui «a vocation à mieux articuler le pilotage d'ensemble du ministère avec les enjeux européens ou stratégiques» et qui regroupe trois directions ou services préexistants.
Une direction générale du personnel et de l'administration (DGPA), «garante de la gestion unifiée du personnel», une direction générale des routes (DGR) et une direction générale de la mer et des transports (DGMT), résultant de la fusion de trois directions précédentes, sont également créées.
La direction générale de l'urbanisme, de l'habitat et de la construction et la direction générale de l'aviation civile (DGAC) sont maintenues. La réforme réaffirme par ailleurs l'existence de la direction de la sécurité et de la circulation routières et de la direction du tourisme.
Enfin le décret confirme deux directions ou services dédiés, la direction de l'établissement national des invalides de la marine et l'inspection générale du travail des transports. «Avec un ensemble de neuf cadres dirigeants, il me sera possible de tenir régulièrement des réunions constituant le comité de direction du ministère», a souligné mercredi le ministre Gilles de Robien.
