Cela devait être un symbole du développement ferroviaire en Angleterre. L'inflation et la conjoncture économique générale en ont cependant décidé autrement. En octobre 2023, le gouvernement britannique annoncé ainsi l'abandon de la deuxième phase du projet de ligne à grande vitesse (LGV) High speed (HS2), qui devait relier Manchester depuis Londres. Cette dernière s'arrêtera finalement à Birmingham. Il a également décidé de retirer la réalisation de la nouvelle gare d'Euston à HS2 limited, la société publique chargée de développer, construire et mettre en service la LGV, et de la confier à une autre entreprise.

 

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Cette série de décisions a eu des conséquences financières et organisationnelles importantes sur HS2 limited.
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