INTERNATIONAL. Un rapport parlementaire pointe une nouvelle fois le "rapport qualité-prix" jugé "très mauvais" de la future ligne à grande vitesse britannique, malgré la révision à deux reprises du projet pour limiter son impact budgétaire.


La ligne à grande vitesse HS2 n'en finit pas de faire couler beaucoup d'encre en Grande-Bretagne. Régulièrement critiquée sur son coût global, elle fait une nouvelle fois l'objet d'un rapport parlementaire cinglant, pointant un "très mauvais rapport qualité-prix".

 

Et ce, en dépit de la révision, à deux reprises, du projet, afin de limiter son impact budgétaire : initialement prévue pour relier Londres à Leeds et Manchester, la construction de ces deux branches ont été annulées, en 2021 puis en octobre 2023, pour se contenter d'un terminus à Birmingham. La commission des Comptes publics, à l'origine du rapport, estime en effet que malgré tout, le coût total du projet "dépasse largement [les] avantages" qu'apporterait la deuxième LGV du pays.
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